acesa ha adjudicado, después de la aprobación de la Delegación del Gobierno en las Sociedades Concesionarias de Autopistas Nacionales de Peaje, las obras de construcción del tercer carril en los tramos Vilademuls-Figueres Sur y Figueres Sur-La Jonquera, correspondientes al proyecto de ampliación de la autopista AP-7 entre La Jonquera y Vila-seca/Salou (Tarragona). Los trabajos de ampliación en el tramo Vilademuls-Figueres Sur, que se han adjudicado a la empresa Corsan-Corviam, y en el tramo Figueres Sur-La Jonquera, adjudicado a Dragados, tienen un plazo de ejecución de 24 y 22,5 meses, respectivamente. Se prevé que durante el próximo mes de diciembre se iniciarán las obras en estos tramos.  

La licitación para contratar estos trabajos se publicó el pasado 29 de julio, en el DOUE (Diario Oficial de la Unión Europea) y el 3 de agosto en el Boletín Oficial del Estado (BOE). La licitación se activó después que la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento aprobara el proyecto constructivo de estos dos tramos entre Vilademuls y Figueres Sur, de 17,3 kilómetros, y entre Figueres Sur y La Jonquera, de 22,3 kilómetros, con un coste estimado de 45,3 y de 51,5 millones de euros, respectivamente.

El proyecto de ampliación de la AP-7 en la demarcación de Girona se completa con la ampliación a cuatro carriles en el tramo Fornells-Vilademuls (Circunvalación de Girona), con tres enlaces nuevos que se añadirán a los actuales de Girona Sur y Girona Norte. En este sentido, la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Fomento ha aprobado el proyecto de construcción del tercer y cuarto carril en este tramo entre Fornells y Vilademuls, de 19,3 kilómetros, paso previo a la licitación de las obras, que podrían comenzar el primer trimestre de 2010.

En relación al proyecto de ampliación en las comarcas de Tarragona, acesa también ha adjudicado las obras de un total de 8 enlaces correspondientes al proyecto de sistema de peaje cerrado en la AP-7 desde Martorell (Barcelona) hasta Vila-seca/Salou y que ha de permitir la eliminación de las estaciones troncales de El Vendrell y Tarragona. Concretamente, se han adjudicado las reformas de  los enlaces de Vilafranca Sur, Vilafranca Norte y Vilafranca Centro, a la empresa Dragados; Gelida y Sant Sadurní d’Anoia, a Copisa; y Tarragona, Reus y Vila-seca/Salou, a Comsa. El conjunto de actuaciones entre La Jonquera y Vila-seca/Salou suponen para acesa una inversión total de 500 millones de euros.