• Ingresos de explotación: 1.842 millones de euros (+3,7%).
• Ebitda: 1.141 millones de euros (+2,7).
• Cash-flow neto: 700 millones de euros (+2,9%).
• Resultado neto: 332 millones de euros (+0,6%).
• Inversiones: 919 millones de euros.

El 50% de los ingresos y el 46% del Ebitda se genera en el exterior. El 26% del negocio procede de la diversificación.

abertis ha invertido en este período más de 900 millones de euros en proyectos de expansión (principalmente, los activos de  Itínere en Chile y España, y el despliegue de la TDT), profundizando en la estrategia de diversificación sectorial y geográfica, así como en la política de consolidación y refuerzo de posiciones en activos en los que la compañía ya participa.

La estructura de la deuda de abertis sigue marcada por la solidez y estabilidad. Su coste medio se reduce en un 0,6%.

• El 92 % de la deuda es a largo plazo, un 72% a tipo fijo o fijado a través de coberturas y un 56% es deuda sin recurso. La fuerte generación de caja y el refuerzo del perímetro de consolidación permiten a abertis mantener el rating más alto del sector (“A-”).  

El tráfico en el conjunto de la red de autopistas de abertis refleja  un descenso del 4% en el período. Este dato contrasta significativamente con el descenso del 8,8% al cierre del primer trimestre.  En el caso de sanef en Francia (la mitad de la red total de abertis), el tráfico fue positivo en los meses de mayo y junio.

En el negocio de autopistas, los ingresos de explotación del primer semestre alcanzaron los 1.360 millones de euros (+2%).

• En la red de sanef, la Intensidad Media Diaria (IMD) en el primer semestre se situó en 22.733 vehículos (-1,8%). En Sudamérica -Chile y Argentina-, el tráfico alcanzó una IMD de 45.834 vehículos (-0,9%) en el período enero-junio de 2009.
• En España, donde la corrección del tráfico ha sido más acusada, se observa también una moderación del ritmo del descenso. Así, la IMD registrada en España hasta el 30 de junio fue de 22.707 vehículos    (-9,8%, frente al -12,4% del cuarto trimestre de 2008 y el -17,1% de los primeros tres meses de 2009).

En el negocio de diversificación, la positiva evolución de la actividad de telecomunicaciones refuerza el crecimiento del Grupo, mientras se mantiene estable el negocio de aparcamientos.  

• abertis telecom obtiene unos ingresos de explotación de 253 millones de euros (+26,6%). Este incremento refleja en buena medida la incorporación al perímetro de Hispasat en el 2º semestre de 2008 y el despliegue de la Televisión Digital Terrestre (TDT), que alcanza ya una cobertura del 95% de la población (más de 44 millones de personas). A ello hay que añadir la obtención de nuevos contratos como el Servicio de Socorro Marítimo y la prestación de nuevos servicios.  
• Se mantiene la evolución positiva del sector de los satélites. La aportación por puesta en equivalencia de Eutelsat asciende en este primer semestre a 24 millones, mientras que la de Hispasat, que consolida de forma proporcional, es de 12 millones de euros. El negocio de satélites aporta un efecto positivo neto de 16 millones de euros (descontados ya los gastos financieros de las adquisiciones) al resultado de abertis.
• Los ingresos de explotación de abertis airports se situaron en 136 millones (-6,2%).  La incorporación de Desarrollo de Concesiones Aeroportuarias (dca) –que consolida a partir del 31 de marzo de 2008– no logra compensar la menor actividad de la operadora británica tbi, reflejada en un descenso de pasajeros del 10% (hasta 10,6 millones) y la relación de cambio medio de la libra frente al euro (-13% de depreciación).
• saba, el negocio de aparcamientos de abertis, recoge en este primer semestre un impacto positivo derivado de las variaciones de perímetro. Los ingresos de explotación alcanzaron los 71 millones de euros (+8,7%), con 27 millones de vehículos en rotación (+5,8%), un 2,3% más de abonados y un 21% más de plazas.
• En parques logísticos, se registra un incremento del 9,2% de la superficie construida respecto al primer trimestre de este 2009  (hasta 480.917 metros cuadrados), mientras que la actividad de abertis logística desciende debido a la menor ocupación. Los ingresos de explotación se sitúan en los 15 millones de euros      (-47,1%), no siendo comparables con los de 2008, que incluían las plusvalías por la venta de la participación en Port Aventura. El nivel de ocupación de naves y oficinas alcanza el 78,2%.

El Consejo de Administración de Abertis Infraestructuras ha acordado el nombramiento de Francisco Reynés como nuevo miembro de la Comisión Ejecutiva, sustituyendo a Manuel Raventós.