Compartir

Innovació

Invertim en tecnologia i enginyeria per unes autopistes innovadores, intel·ligents i connectades

Abertis gestiona autopistes d'una manera eficient i moderna, innovant en tecnologia i invertint en programes d'enginyeria intel·ligent per a una mobilitat del futur sostenible.

El programa d'innovació d'Abertis impulsa projectes orientats a buscar solucions per unes autopistes intel·ligents i mobilitat integrada, per a vehicles connectats, autònoms i elèctrics.

Abertis també lidera la innovació en la digitalització dels mètodes de pagament a les autopistes i impulsa solucions de mobilitat amb la implantació en multitud de països de projectes de peatge sense barrera.

Tenim en marxa el programa d'innovació Garage, que busca explorar i desenvolupar iniciatives per gestionar les operacions de manera més eficient mentre es desenvolupen avantatges competitius per capturar noves oportunitats de creixement.

Els projectes que s'estan explorant dins d'aquest programa estan dirigits a trobar noves solucions basades en recursos tecnològics - com la intel·ligència artificial, l'Internet de les Coses, o el Cloud, entre d'altres- per millorar l'experiència dels clients que utilitzen les autopistes d'Abertis, oferint un viatge més segur, còmode, sostenible i adaptat a les seves necessitats.

 

AUTOPISTES INTEL·LIGENTS I MOVILITAT INTEGRADA

Corridors 5G

Corridors 5G

Proves de tecnologia 5G durant els pròxims tres anys amb cotxes autònoms i connectats entre Espanya i França. El projecte estudiarà com els vehicles es poden mantenir connectats a la xarxa de telefonia en una zona transfronterera, que requereix un canvi d'operador. El 5G servirà perquè hi hagi menys accidents a les carreteres i per reduir les emissions de diòxid de carboni.

C-ROADS

C-ROADS

Iniciativa conjunta dels Estats de la UE i els operadors d'autopistes per provar i implementar serveis C-ITS (Cooperative Intelligent Transport Systems) que tinguin en compte l'harmonització i interoperabilitat dels sistemes d'autopistes transfronterers.

Projecte Lab City

Projecte Lab City

La filial d'Abertis a Xile fa servir la tecnologia  per millorar la seguretat, com l’ús de panells LED i de senyalització làser amb informació sobre el trànsit en temps real.

Col·laboració amb Waze

Col·laboració amb Waze

Abertis forma part del programa mundial Connected Citizens de Waze, la major comunitat de navegació i trànsit. Aquest acord d'intercanvi d'informació bidireccional permet combinar la informació en temps real de Waze amb les dades procedents dels centres de control d’Abertis en set països (Espanya, França, Brasil, Xile, Puerto Rico, Itàlia i Argentina). L'objectiu comú és reduir la congestió i millorar la seguretat viària.

Saber-ne més

Vehicles elèctrics

Punts de recàrrega

Punts de recàrrega

Les nostres autopistes a França disposen de punts de recàrrega ràpida cada 80 km, que carreguen el 80% de la bateria en tan sols 30 minuts.

Càrrega dinàmica

Càrrega dinàmica

Sanef ha estudiat, dins dels projectes d'àmbit europeu Fabric i E-way corridor, el desenvolupament d'un "corredor elèctric" que permeti trobar solucions de càrrega sense fils per autopista per a vehicles elèctrics, especialment vehicles pesats. Aquests projectes impliquen a moltes altres empreses (concessionàries, fabricants de materials, automobilístiques, energètiques ...) així com a les administracions públiques, que compten ja amb les conclusions dels estudis.

VEHICLES CONNECTATS I AUTÒNOMS

Comunicació vehicle-infraestructura

Comunicació vehicle-infraestructura

A França, hem instal·lat equips de comunicació en autopista que permeten intercanviar informació sobre les condicions del trànsit, zones d'obres, carrils, etc. Sanef ha realitzat proves amb Symbioz, el prototip de vehicle autonom de Renault, gràcies a les quals l'automobilística podrà perfeccionar el seu prototip. Això optimitzarà la mobilitat, transformarà l'experiència de client i, en última instància, farà més segures les carreteres.

Projecte Inframix

Projecte Inframix

Hem participat en Inframix, un projecte per avaluar el paper que tindran les infraestructures durant el període de coexistència entre el vehicle convencional i l'autònom, amb l'objectiu de fer carreteres més ràpides, segures i socialment beneficioses per a tothom. Autopistes ha ofert un tram de l'autopista AP-7 de 20 quilòmetres per fer proves en els 3 vectors prioritaris de el projecte: assignació dinàmica de carrils, zones d'obres, embussos i congestió.

INVESTIGACIÓ

Xarxa Càtedres Abertis

Xarxa Càtedres Abertis

La Xarxa Internacional d'Innovació de la Càtedra Abertis fomenta la formació, la recerca i l'intercanvi de coneixements entre la universitat i l'empresa. 

En l'actualitat el programa es gestiona en col·laboració amb cinc universitats líders d'Espanya, França, el Brasil, Xile i Puerto Rico, i concedeix premis que reconeixen les millors recerques acadèmiques en l'àmbit de la infraestructura de transports i la seguretat viària.

MILLORA DE LA MOBILITAT

MILLORA DE LA MOBILITAT

Enfocs innovadors

Promovem una sèrie d'enfocs innovadors a la nostra xarxa per millorar la mobilitat i el trànsit, la qual cosa redueix les emissions contaminants. Per exemple: 

  • Sistemes de peatge sense barrera o free-flow (menys embussos, accidents i emissions)
  • Carrils amb sistemes de peatge dinàmic (els preus s'ajusten en temps real per eliminar els embussos)
  • Carrils reversibles (per millorar la capacitat en hores punta)

MOBILITAT SENSE BARRERES

MOBILITAT SENSE BARRERES

Mobilitat sense barreres

Emovis és la filial d'Abertis dedicada a el desenvolupament i gestió de tecnologia i serveis d'informació per oferir solucions de peatge electrònic sense barreres i mobilitat intel·ligent al món. Amb més de 550 empleats a 7 països, Emovis es compromet a ajudar a milions de persones a viatjar sense problemes al llarg de les autopistes. Opera algunes de les infraestructures de peatge free flow (sense barreres) més transitades del món, al Regne Unit, Irlanda, Canadà i Puerto Rico.

Emovis lidera el projecte del peatge free flow al Mersey Bridge (Liverpool), que incorpora una solució tecnològica mixta molt innovadora i pionera a Europa. És també és un operador líder en la implementació dels programes de "Road User Charge" (RUC), incloent un pilot de pagament-per-milla a Oregon (EUA).

Saber-ne més

INTEROPERABILITAT

INTEROPERABILITAT

Circulació sense parades

Abertis, a través de les seves filials de gestió electrònica de pagament (Eurotoll, Bip&Drive i Bip&Go) lidera la implantació del Servei Europeu de Pagament Electrònic (EETS, per les seves sigles en anglès). El seu objectiu és permetre la interoperabilitat de les diferents xarxes, treballant amb altres concessionàries per garantir una circulació fluida entre els diferents països.