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Actualidad

4 Jul 2017

Autopistas presenta el primer Observatorio sobre el comportamiento de los conductores en su red

Autopistas presenta el primer Observatorio sobre el comportamiento de los conductores en su red

Autopistas, filial de Abertis en España, ha presentado los resultados de su primer “Observatorio sobre comportamientos de los conductores en la red de Autopistas”, que analiza factores como la velocidad, el uso del intermitente, el uso de la vía o del cinturón de seguridad, entre otros.

El documento recoge los resultados obtenidos en el estudio detallado de comportamientos de los conductores de la autopista AP-7 en el tramo Salou-Púçol en un periodo de 13 días. En total, se han analizado los comportamientos de más de 60.000 vehículos.

Los resultados extraídos permiten analizar las conductas de riesgo en la carretera con el objetivo de concienciar sobre la importancia de la conducción responsable y fomentar los hábitos correctos para reducir la accidentalidad.

Principales conclusiones del I Observatorio de Autopistas

Los resultados señalan que más del 20% de los pasajeros que viaja en la parte trasera de un vehículo no lleva cinturón. Cabe destacar que, en un impacto frontal, la probabilidad de que un ocupante de los asientos traseros sin cinturón golpee mortalmente a otro pasajero de los asientos delanteros se multiplica por ocho.

Otro de los datos más destacables del Observatorio hace referencia al uso del intermitente: un 40% de los conductores no utiliza la señal lumínica para indicar los adelantamientos, mientras que para las incorporaciones la cifra asciende a 50%.

En relación a la ocupación de carriles, a pesar de que conducir por la derecha es obligatorio, debiendo usarse los otros carriles solamente para adelantar, 14,6% de vehículos circulan por el carril izquierdo sin estar adelantando.

Gracias a este estudio, Autopistas podrá impulsar su trabajo en la prevención, dar a conocer los riesgos de estas conductas y adoptar medidas de control para contribuir a minimizar los riesgos y reducir la accidentalidad en las autopistas. Además, Autopistas ha compartido el Observatorio con la Dirección General de Tráfico (DGT), el Servei Català de Trànsit (SCT) y  Tráfico de Gobierno Vasco, con el objetivo de iniciar un plan de acción conjunto.

Abertis y la seguridad vial

El Observatorio de Autopistas es una continuidad del Observatorio de los comportamientos que Sanef, filial de Abertis en Francia, lleva realizando desde hace 6 años. El Grupo Abertis quiere impulsar esta buena práctica en otros países donde opera, como Brasil, Chile y Argentina, con el objetivo de impulsar su labor de educación y concienciación por una conducción responsable.

Para Abertis la seguridad vial es una prioridad. El Grupo acumula más de 50 años de experiencia en la gestión y mantenimiento de las carreteras, con el objetivo de reducir el número de víctimas en su red. El Grupo colabora con múltiples organizaciones internacionales, como por ejemplo Together for Safer Roads, que reúne a empresas privadas para colaborar en la mejora de la seguridad vial; así como también con otras instituciones públicas y privadas. Entre 2013 y 2016, el número de accidentes en las autopistas del Grupo Abertis cayó un 12%; y el número de víctimas mortales, un 24%.

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