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Actualidad

28 Sep 2017

Arteris lanza su primer Observatorio de la Conducción en Brasil

Arteris lanza su primer Observatorio de la Conducción en Brasil

El estudio señala que más de un 48% de los pasajeros que van en el asiento trasero del coche no utilizan el cinturón de seguridad

La filial de Abertis en Brasil, Arteris, ha presentado, en el marco de su 4º Foro de Seguridad, la primera edición de su Observatorio sobre el comportamiento en su red de autopistas. El análisis se ha realizado sobre 82.000 vehículos en la autopista Régis Bittencourt en São Paulo durante una semana. 

Los resultados del estudio muestran que más de un 48% de los pasajeros que van en el asiento trasero del coche no utilizan el cinturón de seguridad. Estos datos son especialmente relevantes puesto que el uso correcto del cinturón puede reducir a la mitad las probabilidades de muerte.

Otro dato destacable del Observatorio hace referencia al uso de los intermitentes. Un 57,5% de los conductores analizados cambiaron de carril sin indicarlo previamente con las señales lumínicas. La maniobra inesperada es una infracción grave y evita que los otros conductores puedan tomar medidas preventivas.

Respecto al límite de velocidad, un 29,6% de los conductores en Brasil no respeta la velocidad máxima, y casi un 16% ignora las distancias de seguridad establecidas por el Código de Tráfico brasileño.

Encuesta sobre conductas de seguridad 

Además, por segundo año consecutivo, Arteris ha realizado una encuesta nacional sobre el comportamiento de los conductores para saber el motivo por el cual no cumplen con las normas de tráfico. Un dato destacable es la mejora en el cumplimiento de los límites de velocidad. Este año, el 59,3% de los encuestados declararon respetar los límites de velocidad, mientras que en el año 2016, el porcentaje fue de 51,3%. Para los otros ejes, no hubo ninguna variación estadísticamente significativa.

El Grupo Abertis promueve la realización de estos observatorios de la conducción en los países en los que opera, con la finalidad de recabar información de primera mano sobre las conductas de riesgo en la autopista y poder tomar mejores decisiones que se concreten en medidas de mejora de la seguridad vial. El estudio realizado por primera vez en Brasil se suma a los ya presentados en Francia y España, y está previsto que se realice próximamente también en Chile y Argentina.

Más información sobre el programa de Seguridad Vial de Abertis 

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